STS-130

[Matias]

Widać skalę wielkości w porównaniu do tych samochodów na parkingu  Jakiś ptak mi też wleciał w kadr..

[Matias]

Wycofali do zakrętu :

[Matias]

Chyba pozują właśnie do zdjęcia.. też bym chciał na nim być.. 

[Matias]

Hyhy.. tak to było tradycyjne pozowanie do zdjęcia. Jeden, który jest jedną z tych małych kropek przy wahadłowcu napisał przed chwilą na nsf, że pozują.. <zazdrosny>  :

Jedziemy dalej!

[Matias]

szybko jadą

8km na godzinę się posuwają..

Co do pojazdu, na którym jest transportowany wahadłowiec to kiedyś, ktoś o tym napisał 

Z ciekawostek mogę dodać, że ten żółty transporter (Orbiter Transporter System) - OTS widoczny pod wahadłowcem miał wstępnie 'pracować' w Vandenberg Air Force Base w Kalifornii. Miało to być drugie miejsce w USA skąd miały startować i lądować wahadłowce! Został jednak przetransportowany do KSC w 1989 na skutek zmiany programu shuttli po katastrofie Challengera.
Co ciekawe właśnie w Vandenberg wahadłowce miały być transportowane na OTS - 27km przez nierówny teren do Space Launch Complex-6. Natomiast w KSC przemierzać drogę z OPFu (hangaru) do VABu na swoich własnych kółkach!  Smiley Dopiero później stwierdzono, że nie będzie się niepotrzebnie narażać podwozia i płytek promów do momentu gdy wahadłowce będą lądowały po powrocie z kokosmosu..

Tym samym nasz 'żółty' przyjaciel (OTS) dostał pracę w KSC  Grin
Długi na ponad 32 metry, ważący z grubsza 75 ton (z promem na grzbiecie ponad 148 ton!), posiadający 76 kół i promień skrętu 20metrów będzie woził wahadłowce do VABu jeszcze co najmniej 2 lata..
Może rozwinąć prędkość 8km/h dzięki silnikowi V12 o mocy 335 koniuf mechanicznych.

[Matias]

Widok z oddali :

[Matias]

Widać już VAB :

[Matias]

Na finiszu już..

[rafaello1996]

coraz bliżej VABu

[Matias]

Wjeżdża obecnie do środka.. chyba High Bay 2 :