Astronomia Amatorska - astro4u.net
STS-130 - Wersja do druku

+- Astronomia Amatorska - astro4u.net (https://astro4u.net/forum)
+-- Dział: ASTRONAUTYKA i BADANIA KOSMOSU (https://astro4u.net/forum/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Dział: Astronautyka i badania kosmosu (https://astro4u.net/forum/forumdisplay.php?fid=19)
+---- Dział: Astronautyka - Misje Załogowe (https://astro4u.net/forum/forumdisplay.php?fid=57)
+---- Wątek: STS-130 (/showthread.php?tid=8624)



Odp: STS-130 - kanarkusmaximus - 09.01.10

Zrobiło się gorąco! Linie dla chłodziwa (amoniak) zawiodły podczas testów. I to już po raz trzeci! Ma to poważne implikacje dla misji STS-130.

Linie doprowadzające chłodziwo są potrzebne do prawidłowego działania modułu w przestrzeni kosmicznej (bo w warunkach próżni usuwanie ciepła nie jest taką prostą sprawą jak na Ziemi).

Czym to grozi misji STS-130. Jeśli nie znajdzie się rozwiązanie w ciągu najbliższego miesiąca, to w najlepszym przypadku Node 3 zostanie dostarczony na ISS, ale nie w pełni aktywowany. Prawdopodobnie miałoby to miejsce w sytuacji, gdy znaleziono by jakieś rozwiązanie, które potem można by zastosować na ISS, np w trakcie spaceru poza misją promu.  W tym przypadku dokonano by jednego spaceru w trakcie STS-130, a sama misja zostałaby skrócona, co oczywiście zaowocowałoby problemami związanymi z pracami na Stacji (np z urządzeniem do odzysku wody).

Może też dość do zamiany misji (STS-131 przed STS-130)  - w przypadku, jeśli okaże się, że trzeba przeprojektować linie dla amoniaku. Oczywiście, wcale nie musi to być takie proste, bowiem STS-131 jest obecnie projektowana na odwiedzenie ISS z zainstalowanym i aktywnym Node 3.

Jest to poważny problem, na który w ciągu najbliższego tygodnia - dwóch powinniśmy poznać rozwiązanie.

http://www.nasaspaceflight.com/2010/01/sts-130-may-postponed-node-3-threatens-swap/


Odp: STS-130 - Matias - 09.01.10

(08.01.10, 14:21)Radek68 link napisał(a): A co do zimna, to jednak wiemy, że na ziemi promowi szkodzi (STS-51L...)

Nie wyolbrzymiajmy też problemu, od tego startu Challengera boostery SRB posiadają grzałki, które utrzymują uszczelki we właściwej temperaturze (dla tych co nie wiedzą - to zamarznięta uszczelka była pośrednią przyczyną katastrofy ponad 20 lat temu). Grzałki są wyłączane w T-48 sekund - także non problem.

(08.01.10, 17:19)Tomoesopo link napisał(a): Myślę jednak, że tym razem będą na to zimno bardziej uważać niż przy Challengerze Wink. Oczywiście jeśli mrozy się utrzymają, co nie jest takie pewne na Florydzie.

Nie ma szans aby te temperatury utrzymały się przez następny miesiąc, mamy teraz większe zmartwienia  Wink Poza tym na start w takich temperaturach (zależne jeszcze od wiatru oraz wilgotności) nie pozwalałyby obecne kryteria pogodowe - w załączniku dokument, który objaśnia te warunki, warto rzucić okiem  Smile


Odp: STS-130 - Matias - 09.01.10

Niezłe jaja z tymi liniami chłodzącymi.. może to nam namieszać kompletnie w manifeście na 2010 rok  :Smile

Przeczytałem gdzieś, że problem powstał przez zmianę lokacji modułu Tranquility z nadir portu Unity na boczny, przez to linie, które od początku były projektowane dla pierwszej opcji zostały w ten sposób nadmiernie rozciągnięte, i przy testach pod wysokim ciśnieniem wychodziły przecieki. Jest grubo..


Odp: STS-130 - astropl - 09.01.10

(07.01.10, 15:20)Maquis link napisał(a): Nic dziwnego - zimno tam okrutnie (jak na standardy Florydy). W sumie wszyscy narzekają - od obsługi naziemnej do fotografów.

Ci ostatni robią jednak ciekawe ujęcia...


Odp: STS-130 - Matias - 12.01.10

Mały update odnośnie linii chłodzących - dzisiaj odbyło się sporo spotkań inżynierów i mają plany jak rozwiązać problem. Znaleziono krótsze, zastępcze przewody, które trzeba by było połączyć. Podobno tym elementom, które uległy awarii tez można jakoś pomóc (domyślam się, że chodzi o próby naprawy, z drugiej strony chyba nie powinni wysyłać takiego sprzętu na orbitę - stąd chyba coś źle zrozumiałem Tongue).

W każdym razie jeżeli wszystko pójdzie dobrze to misja wystartuje zgodnie z planem (lub niewielkim opóźnieniem). Misja może być jednak krótsza i wciąż kwestią otwartą pozostaje fakt czy moduł będzie w stanie 'uśpienia'. Najważniejszą informację jest to, że raczej na pewno nie będzie brana pod uwagę opcja z zamianą misji.


Odp: STS-130 - fuzyj - 13.01.10

Czyżby problem z wężykami został rozwiązany czy też zaklinanie rzeczywistości???


Tranquility przygotowywany do wywozu na stanowisko startowe 39A
[Obrazek: 2010-1190-m.jpg]


Więcej na galerii KSC http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4


Odp: STS-130 - perian - 13.01.10

(13.01.10, 08:09)fuzyj link napisał(a): Czyżby problem z wężykami został rozwiązany czy też zaklinanie rzeczywistości???

Na dniach mają być gotowe nowe przewody o prostszym układzie. Jeszcze jest czas na modyfikacje.


Odp: STS-130 - Matias - 14.01.10

Wężyki będą leciały chyba w middecku wahadłowca (ale nie jestem pewien), skoro to 'akcesoria' do spaceru, z drugiej strony jeśli jest ich dużo to zajmą sporo cennego miejsca hmm.. W każdym razie transport/załadunek kontenera z modułem Node-3 odbędzie się na dniach (pojutrze bodajże).

Jak pisze perian, jeszcze jest trochę czasu. Brane na serio są tylko dwie opcje (rozwijane równolegle), czyli -
1) Złożenie odpowiedniej instalacji przewodowej z mniejszych odcinków dostępnych w KSC - plan A obecnie
2) Próby naprawy uszkodzonych przewodów (przypomnienie - wykryto nieszczelności w 3 osobnych próbach kiedy testowano przewody w warunkach znacznie bardziej rygorystycznych niż panują na orbicie).

Wszystko na to wskazuje, że nie grozi nam najczarniejszy scenariusz z zamianą misji, prawdopodobnie nawet misja nie będzie skrócona jak początkowo zapowiadano.
Dodatkowo zapodaje dwie graficzki (z ostatnich dwóch artów z nasaspaceflight) ukazujące linie przewodowe na Node-3, cała sprawa z przeciekami wynikła z tego, że linie transportujące amoniak były zaprojektowane do ułożenia na nowym module kiedy był podczepiony pod nadir modułu Unity. Jak wiemy to się zmieniło - obecnie Tranquility trafi na boczny port Unity (co widać za pomocą strzałek, oraz na drugim schemacie z przewodami)

[Obrazek: A38.jpg]
[Obrazek: A47.jpg]

Tymczasem przygotowania do startu zostały trochę opóźnione przez te niskie temperatury na Florydzie. Przeszkodziły one w operacji tankowania paliw hipergolicznych (do silników OMS, oraz APU i HPU). Wystąpił też mały problem ze spadkiem ciśnienia w jednym z systemów HPU prawego boostera, szybko jednak się z tym uporają...  więcej szczegółów w nowym artykule na nsf.


Odp: STS-130 - Mikkael - 18.01.10

Tranquility uprzednio umieszczony wespół z Cupolą w kontenerze dotarł na stanowisko startowe.

http://www.floridatoday.com/content/blogs/space/2010/01/tranquility-delivered-to-ksc-launch-pad.shtml

Jutro i pojutrze (19-20 stycznia) będzie miał miejsce TCDT, astronauci przybędą na Florydę na pokładzie Talonów (stare, dobre T-38) Smile


Odp: STS-130 - Matias - 18.01.10

Oh rzeczywiście to już!

Tymczasem na Naszej widzimy chyba jakieś widoczki live, jak dla mnie wygląda to na tankowanie jednego z T-38, być może są to przygotowanie do wylotu astronautów w bazie Ellington w Teksasie :